Introduzione "Il Grande Nord"

Dopo la meravigliosa Norvegia con i suoi aeroporti vi propongo un nuova avventura nel freddo Nord: Il grande Nord!! Finlandia, Norvegia le isole Svalbard, l'Islanda e la Groenlandia, impossibile non passare a salutare Babbo Natale a Rovaniemi ed a scattare qualche foto con gli orsi polari alla Isole Svalbard. A quelle latitudini freddo, neve, ghiaccio e la notte artica saranno gli elementi quotidiani con cui confrontarsi in ogni volo. Per chi di voi ha volato in Norvegia conosce le particolarità degli aeroporti nordici, spesso hanno avvicinamenti tortuosi in mezzo ai fiordi o non hanno le assitenze a cui siamo abituati, rimane sempre un'ottima sfida per un pilota che si rispetti, buon divertimento con questo nuovo tour.

Aeromobili

La scelta dell'aeromobile è libera e consona con l'aeroporto di destinazione. Ad esempio a BIIS Isaflorour ci arrivate con un turbo prop o con un piccolo jet, per un 737 è tropp corta. Per ogni aeroporto ho indicato la lunghezza della pista per avere un parametro di scelta.

Scenari

Per godere le bellezze del tour sono d'obbligo gli scenari degli aeroporti norvegesi di https://www.flightsimnorway.com modificano e aggiungono gli scenari standard, almeno per P3d. Non obbligatorio Norway della Orbx. Mesh freee per tutto il mondo le trovate su http://ninetwopro.com. Non ho verificato gli scenari per X-Plane
Una panoramica degli
scenari lo trovate a questo sito
per fs2004:  http://www.freewarescenery.com/fs2004.php
per fsx:  http://www.freewarescenery.com/fsx.php

Rott

Qui trovate ii link alle AIP dei paesi interessati del tour per recuperare le carte degli aeroporti. L'AIP viene pubblicata dall'Ente aeronautico di ogni paese e raccoglie nelle sue sezioni tutte le informazioni aeronautiche, comprese le carte. Sono le informazioni base che poi le software house rielaborano per i vari add on. L'AIP è standardizzata per tutti i paesi del mondo pertanto le carte le trovate sempre nella sezione AD AD2:
Norvegia: https://ais.avinor.no/no/AIP/View/47/main_en.htmlle
Finalndia: https://www.ais.fi/aip/en/
Svezia: https://aro.lfv.se/Editorial/View/IAIP?folderId=16
Groenlandia (DK) e Faer Oer: https://aim.naviair.dk/en/
Scozia: http://www.nats-uk.ead-it.com/public/index.php.html
vi consiglio di darci un'occhiata, alcuni aeroporti hanno degli avvicinamenti particolarmente complessi le procedure sono essenziali. Per la pianificazione della rotta rotta vi consiglio i vari siti free: skyvector, routefinder, simbreif ecc.
Non è obbligatorio utilizzare i piani di volo che ho allegato.


Le tappe

Di seguito le 20 tappe del tour con aeroporto di partenza, arrivo, i relativi codici ICAO e la rotta indicativa:

Tappa Apt Dep/ICAO Apt Arr/ICAO Flight Plan dist lunghezza pista
1 Helsinki Vantaa /EFHK Rovaniemi/EFRO Tappa 1 365 EFHK 3440 m / EFRO 3002 m
2 Rovaniemi/EFRO Hammerfest/ENHF Tappa 2 252 EFRO 3002 m / ENHF 932 m
3 Hammerfest/ENHF Tromso/ENTC Tappa 3 114 ENHF 932 m / ENTC 2392 m
4 Tromso/ENTC Svalbard Longywar/ENSB Tappa 4 519 ENTC 2392 m / ENSB 2483 m
5 Svalbard Longywar/ENSB Andoya/ENAN Tappa 5 540 ENSB 2483 m / ENAN 3002 m
6 Andoya/ENAN Keflavik/BIKF Tappa 6 960 ENAN 3002 m / BIKF 3065 m
7 Keflavik/BIKF Isafjordur/BIIS Tappa 7 126 BIKF 3065 m/ BIIS 1400 m
8 Isafjordur/BIIS Kulusuk/BGKK Tappa 8 346 BIIS 1400 m / BGKK 1199 m
9 Kulusuk/BGKK Ilulissat/BGJN Tappa 9 390 BGKK 1199 m / BGJN 845 m
10 Ilulissat/BGJN Kangerussuaq/BGSF Tappa 10 134 BGJN 845 m / BGSF 2810 m
11 Kangerlussuaq/BGSF Nuuk Godthab/BGGH Tappa 11 172 BGSF 2810 m / BGGH 950 m
12 Nuuk Godthab/BGGH

Narsarsuaq/BGBW

Tappa 12 251 BGGH 950 m/ BGBW 1830 m
13 Narsarsuaq/BGBW Reykjavik/BIRK Tappa 13 670 BGBW 1830 m / BIRK 1567 m
14 Reykjavik/BIRK Vagar/EKVG Tappa 14 225 BIRK 1567 m / EKVG 1799 m
15 Vagar/EKVG Sumburgh/EGPB Tappa 15 219 EKVG 1799 m / EGPB 1426 m
16 Sumburgh/EGPB Aberdeen/EGPD Tappa 16 192 EGPB 1426 m / EGPD 1953 m
17 Aberdeen/EGPD Stavenger/ENZV Tappa 17 269 EGPD 1953 m / ENZV 2556 m
18 Stavenger/ENZV Bodo/ENBO Tappa 18 557 ENZV 2556 m / ENBO 2794 m
19 Bodo/ENBO Are Ostersund/ESNZ Tappa 19 245 ENBO 2794 m / ESNZ 2500 m
20 Are Ostersund/ESNZ Helsinki Vantaa /EFHK Tappa 20 344 ESNZ 2500 m / EFHK 3440 m



Regolamento

Le tappe vanno svolte in ordine cronologico e seguendo le regole del volo ifr, viene allegato un piano di volo indicativo, liberi di modificarlo a vostro piacimento.
Non saranno accettati ed immediatamente cestinati i piani di volo "direct to" "diretta gps", è un volo vfr.
Il volo può essere fatto sia on-line che off-line, come sempre.

Per partecipare č necessario mandare una mail a info_airbrixia.com indicando nome, cognome e codice abx, dopo il primo report verrā inserito nell'elenco dei partecipanti. Il codice da indicare nei report č GN01, GN02 ecc. Inoltre si ricorda, come previsto in ogni evento AirBrixia, che verrā data la "mostrina" di partecipazione all'evento solo a chi lo completerā.

Come sempre:

BUONI VOLI CON AIRBRIXIA!

 

Elenco dei partecipanti

codice ABX

01

02 03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

1008 D. Micheletto X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X  
1159 L. Trizio X X X                                    
511 F.Lorenzini X X X                                    
                                       
                                       
                                       
                                       
                                       
                                       

 

Luca Lanti ABX003

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