Long Haul
L'Airbus 330 con il 340 compongono la famiglia a medio/lungo raggio della casa di Tolosa. Il primo A 330 entrò in servizio all'inizio del 1994, caratterizzato da una enorme flessibilità operativa e da economicità di gestione.
Ha possibilità di operare sulle rotte intercontinentali con le limitazioni ETOPS (Extended Twin Engine Operations) a cui sono sottoposti i bireattori. La spaziosa cabina rende il viaggi su questi aerei particolarmente comodi anche in classe turistica.
Come tutti gli aerei Airbus utilizza il sistema fly by wire, per migliorare l'economicità di gestione il cockpit è quasi identico a quelli della famiglia dei 320.
Per l'A330 vi consigliamo il pannello di E.Marciano emarciano.free.fr e i suoni del R.R. Trent su www.avsim.com abbiamo trovato questo file a330_rollsroyce_engines_soundpackage.zip
Aereo commerciale da medio lungo raggio da 295 - 335 posti
2X36.000 lbs thrust RR Trent-772B
Maximum Take-off Weight 513,700 Lbs (233.000 kg) Zero Fuel Weight 381.400 Lbs ( 173.000 kg)
Typical cruise speed mach 0,82 at 35.000 Max range: 5.600 nm (10.400 km)
Wing Span 60,3 m Lenght 63,6 m height 16,5 m wing area 361,6 mq.
Real Airbus A 330-300 Smartcockpit Airbus A 330
A 330-300 "PLEIADES" I-ABKK spec. Livery. Model by Project Open Sky ABX textures by Luca Lanti, autoinstallante per FS X by Teo Pedrini
A 330-300 "PLEIADES" I-ABKK spec. Livery. Model by Project Open Sky ABX textures by Luca Lanti