b767

Il B 767 e il 757 nascono negli anni 70, periodo nero per le compagnie aeree, la deregulations e crisi petrolifera hanno portato alla crisi parecchi vettori storici. L'aereo deve essere un mezzo economico, capace di produrre reddito e versatile. Il 767 presenta queste caratteristiche oltre ad offrire per la prima volta una cabina di pilotaggio a due posti una vera novità per gli aerei a medio lungo raggio ed un incremento della presenza dell'elettronica a bordo.
Il 767 è bireattore a medio raggio in grado di operare anche sull'Atlantico con la certificazione ETOPS.
La certificazione ETOPS, Extended Twin Engine Operations, consente ai bireattori di sorvolare l'Atlantico mantenendosi entro 180 minuti di volo dall'aereoporto
La sua tratta massima è la Francoforte-Los Angeles
Il primo volo del Boeing 767 risale al 11/03/1986 e la compagnia di lancio la American Airlines. Oggi è l'aereo leader sulle rotte con il Nord America,

Type	aereo commerciale da medio raggio da 218 - 351 posti	Weights	Maximum Take-off Weight 412.000 Lbs (186.880 kg) Zero Fuel Weight 295.000 Lbs (134.091 kg)
Powerplant	2X59.350 lbs thrust RR 211-524g	Dimensions	Span 47,6 m Lenght 54,9 m height 15,8 m
Performance	typical cruise speed mach 0,80 at 35.000 range: 6.105 nm (11.305 km)	Dimensions	Span 47,6 m Lenght 54,9 m height 15,8 m

B 767-300 ER "ANTARES" I-ABXJ
Model by Project Open Sky
ABX textures by Alberto Ravasini
Per Flight Simulator 2004 scarica qui il file air aggiornato della Project Open Sky


Fs 2004
*B767-300er EI-ABL* Model by Project Open Sky (pw version 4) ABX textures by Luca Lanti Ultima versione del modello della Project Open Sky, completo di trattore per il push back, bandiera al finestrino comandante, hostess alla porta principale tutte le informazioni nel file readme all'interno del modello

Fs X
*B767-300er EI-ABL* Model by Project Open Sky (pw version 4) ABX textures by Luca Lanti: Autoinstallante per FS X by Teo Pedrini Ultima versione del modello della Project Open Sky, completo di trattore per il push back, bandiera al finestrino comandante, hostess alla porta principale tutte le informazioni nel file readme all'interno del modello

Per chi utilizza Fs Navigator qui trovate i dati da inserire per una corretta pianificazione, i dati sono espressi in kg.\h. Il 767 sopratutto a pieno carico richiede la modalità step climb.