NORWAY 2003 
Summer Schedule

by Stefano "Il Pagaia" Pirovano 

IL PROGETTO

 Il progetto "AirBrixia Summer Schedule Program" nasce da una collaborazione tra la Virtual Airline italiana AIRBRIXIA (www.airbirxia.com) ed il ministero dei trasporti Norvegese.

Il vista della stagione estiva e della conseguente prevista crescita del traffico
aereo, il Ministero dei Trasporti Norvegese ha predisposto una gara d'appalto
internazionale per l'assegnazione di circa 130 tratte.

Le tratte sono operate da e verso due HUB principali : l'aeroporto di Bodo (ENBO) e quello di Bergen (ENBR).
Tutti i voli previsti nella TimeTable non prevedono scali a OSLO (ENGM), principale scalo norvegese.

Lo scorso 4 Luglio 2003 il Ministero dei Trasporti Norvegese, a valle di una regolare gara d'appalto 
tra i principali vettori virtuali mondiali, ha assegnato le rotte ad AIRBRIXIA Virtual Airline.

GLI SCENARI

  TUTTI i voli presenti nella timetable "ABX NORWAY 2003 SUMMER SCHEDULE"
si appoggiano su scali per i quali e' disponibile uno scenario aggiuntivo per FS2002 che ne arricchisce la spettacolarita' e la professionalita' di esercizio.

FS2004!!

Da qualche giorno e' disponibile su AvSim.com una nuova versione completamente rivista e freeware degli scenari per i principali aeroporti norvegesi.
Quasi tutti i voli di ABX-Norway sono stati studiati da e verso aeroporti il cui scenario e' presente nel pacchetto.
Ovviamente l'installazione e' facoltativa, ma vi garantisco che l'installazione degli stessi aumenta notevolmente la qualita' degli scenari di default.

Il file da scaricare e' :  norap2004_2.zip  (circa 46 Mb)
 

AIS Norway - Internet Pilot Planning Centre
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Accedendo al seguente sito troverete una serie di strumenti a disposizione per la pianificazione del vostro volo in terra norvegese, tra I quali :
NOTAM, SNOWTAM (indispensabili per la Norvegia), METAR, TAF, SIGMET.

Sono inoltre disponibili carte meteo ed un interessante "radar meteo" con le condizioni meteo in real time sull'aeroporto.

Il tool consente anche la preparazione di pacchetti di briefing su base FIR o multi airport.

http://ippc.nais.luftfartsverket.no/ippc/AisMain.html

per le SID e STAR

http://www.flightsim.no/file/Kart/Kart_fra_AIP-Norge/

Per la gestione delle tratte nella timetable con FS2002 sono vivamente consigliati
i seguenti scenari :

NORWAY Version 8 (scenery)

da AVSIM.COM
File name : norway8a.zip

NORWAY Version 8 (scenery patch)

da FSNORDIC.NET
http://files.fsnordic.net/files/msfs/zip/Scenery/NORWAY8AP_upd8.zip

NORWAY Version 8 (AFCAD files)

da AVSIM.COM
File name : norway_afcad.zip

NOTE INSTALLATIVE :

+ Installare seguendo le apposite procedure di installazione presenti nel pacchetto, sia il file con lo scenario che quello relativo alla patch

+ Installare TUTTI i file AFCAD contenuti nel file dedicato utilizzando il tool AFCAD by Lee Swordy scaricabile dai principali siti

              TIMETABLE

ENBO (Bodø International Airport)

NOTE OPERATIVE

1) Il DEPATURE TIME e' inteso il LT (Local Time)

2) Il Flight Number del volo di "ritorno" e' lo stesso del volo di andata con l'aggiunta del numero "1".
Esempio :

Volo di andata :
NOR01           ENBO     ENEV          7.15           ATR42-RJ45
Volo di ritorno
NOR011         ENEV     ENBO          9.30           ATR42-RJ45

ENBR (Bergen Airport Flesland)

NOTE OPERATIVE

1) Il DEPATURE TIME e' inteso il LT (Local Time)

2) Il Flight Number del volo di "ritorno" e' lo stesso del volo di andata con l'aggiunta del numero "1".
Esempio :

Volo di andata :
NOR63           ENBR     ENBO          8.20           A320-B737
Volo di ritorno
NOR631         ENBO     ENBR          9.55           A320-B737