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      	Introduzione al Tour "Brasil Pass" di Luca Cabianca ABX1061
 
 Il Brasile sta per salire alla ribalta sul palcoscenico del mondo: nel   2014, infatti, si disputeranno, in questo Paese, i Campionati del Mondo   di Calcio e nel 2016 le XXXI Olimpiadi Estive.
 Effettuando un Tour IFR   denominato Brasil Pass ci prepareremo dunque a questi eventi ed a   conoscere una nazione che non è solo Calcio, Samba, Carnevale, Spiagge e   Belle donne ma anche un Paese che sta emergendo a livello mondiale dal   punto di vista economico e che fa parte dei cosiddetti BRICS (Brasile,   Russia, India,Cina e Sudafrica).
 Il Brasil Pass, solitamente, consiste in un pacchetto promozionale   offerto dalle Compagnie Aeree Brasiliane che  permette ai cittadini   stranieri e brasiliani residenti all’estero di viaggiare in Brasile   usufruendo di  tariffe vantaggiose. Effettueremo dunque il tour senza   passare due volte dalla stessa città e visiteremo un Paese grande quanto   un continente: dal caldo e assolato Nord-est  alle grandi Metropoli del   Sud, dalle grandiose Cascate di Iguaçu alla Foresta Amazzonica e così   via.
 Gli aeroporti scelti sono molto vari fra loro, dai più conosciuti e trafficati Rio de Janeiro e São Paulo a quelli meno noti   come Teresina o Porto velho.
 Il tour va svolto obbligatoriamente seguendo le regole del volo ifr, compilando il piano di volo nel report indicando le aerovie utilizzate o i vor di riferimento; non saranno accettati piani di volo con la sola indicazione VOR o Direct ecc..
 Carte Le carte necessarie alla pianificazione del tour le trovate al sito della AIP (Aeronautical Information Publication) brasiliana, alla sezione AIS Charts o seguendo il link http://www.aisweb.aer.mil.br/?i=cartas , oppure digitando in google aip brasile cliccare su cartas. Le carte sono inserite per codice aeoporto, nel menù tipo de carta si può selezionare il tipo di carta: SID, STAR, Aerodrome etc.
 Il piani di volo li potete fare utilizzando il classico http://rfinder.asalink.net/ .
 
 Aeromobili  
		  Questo è un tour dedicato ai liner, utilizzate quelli. La scelta è lasciata ai voi comandanti in relazione alla lunghezza della tappa e all'aeroporto di arrivo e ovviamente partenza. Gli aeroporti brasiliani abbastanza grandi non dovrebbero esserci problemi. 
 Scenari
 
 Se volete degli scenari aggiuntivi delle zone del Tour:
 per fs2004:  
	        http://www.freewarescenery.com/fs2004.php
 per fsx:  
	        http://www.freewarescenery.com/fsx.php
 
 
 Le tappe
 
  Di seguito le 19  
		      tappe del tour con aeroporto di partenza, arrivo, i relativi codici 
		      ICAO e la distanza come da piano di volo di Routefinder:
 
 
 
          
            | BRA | Apt Dep | icao | Apt Arr | icao | Dist. |  
            | 1 | Natal | SBNT | Salvador da Bahia | SBSV | 537 nm |  
            | 2 | Salvador da Bahia | SBSV | Belo Horizonte Pampulha | SBBH | 544 nm |  
            | 3 | Belo Horizonte Pampulha | SBBH | Rio De Janeiro Galeao | SBGL | 308 nm |  
            | 4 | Rio De Janeiro Galeao | SBGL | Sao Paolo Guarulhos | SBGR | 186 nm |  
            | 5 | Sao Paolo Guarulhos | SBGR | Florianopolis | SBFL | 326 nm |  
            | 6 | Florianopolis | SBFL | Porto Alegre | SBPA | 286 nm |  
            | 7 | Porto Alegre | SBPA | Foz do Ignacu | SBFI | 317 nm |  
            | 8 | Foz do Ignacu | SBFI | Curitiba | SBCT | 287 nm |  
            | 9 | Curitiba | SBCT | Campo Grande | SBCG | 449 nm |  
            | 10 | Campo Grande | SBCG | Brasilia | SBBR | 475 nm |  
            | 11 | Brasilia | SBBR | Cuiaba | SBCY | 563 nm |  
            | 12 | Cuiaba | SBCY | Porto Velho | SBPV | 630 nm |  
            | 13 | Porto Velho | SBPV | Manaus | SBMN | 423 nm |  
            | 14 | Manaus | SBMN | Belem | SBBE | 699 nm |  
            | 15 | Belem | SBBE | Sao Luis | SBSL | 264 nm |  
            | 16 | Sao Luis | SBSL | Teresina | SBTE | 194 nm |  
            | 17 | Teresina | SBTE | Maceio | SBMO | 624 nm |  
            | 18 | Maceio | SBMO | Fortaleza | SBFZ | 436 nm |  
            | 19 | Fortaleza | SBFZ | Recife | SBRF | 339 nm |  
		  
 Regolamento
 Le tappe vanno svolte in ordine cronologico e seguendo le regole del volo ifr, nel report va indicato obbligatoriamente il piano di volo.
		Per partecipare č necessario mandare una mail a info_airbrixia.com 
		indicando nome, cognome e codice abx, dopo il primo report verrā 
		inserito nell'elenco dei partecipanti. Il codice da indicare nei report 
		č BRA01, BRA02 ecc. Inoltre si ricorda, come previsto in ogni evento 
		AirBrixia, che verrā data la "mostrina" di partecipazione all'evento 
		solo a chi lo completerā. Come sempre:
 
		  
		  BUONI VOLI CON AIRBRIXIA!   
		Elenco dei 
		partecipanti 
        
        
          
            | codice			 
			
			
			ABX | 
			01 | 02 | 03 | 
			04 | 
		
			
		
			
		
			05 | 
			06 | 
			07 | 
			08 | 
			09 | 
			10 | 
			11 | 
			12 | 
			13 | 
			14 | 
			15 | 
			16 | 
			17 | 
			18 | 
			19 |  |  
            | 825 M.Ruggieri | X | X | X |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  
            | 1008 D.Micheletto | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  
            | 825 L.Cabianca | X |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  
            | 1051 C.Vergani | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  
            | 970  L.Sarno | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  
            | 696  M.Senigallia | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  
            | 430 A.Piu | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  
            | 827 R.Ricioppo | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  
            | 943 G.Della Rosa | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  |  |  |  
            | 651 J.Grimoldi | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  
            | 1047 R.Di Marco | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  
            479 U.Martinelli 
X| 479 U.Martinelli | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  
            | 774 E.Battuello | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  
            | 461 S.Ricci | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |  
            | 1071 L.Scognamiglio | X |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  
            | 1 G.Mattiucci | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |      
		Luca Cabianca ABX1061
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