Il 737-800 next generation è l'evoluzione dello storico modello della Boeing nato alla fine degli anni 60. Il primo modello 800 fu consegnato alla compagnia tedesca Hapag Lloyd nella primavera del 1998. La vecchia strumentazione ha lasciato il posto ai moderni mfd in comune con i modelli maggiori L'ala è stata completamente riprogettata per aumentare le prestazioni del velivolo in quota e ridurre i consumi. L'NG vola più in alto e più lontano e nel complesso è più economico dei suoi predecessori.
Il modello di ABX è nella livrea per festeggiare il primo centenario del volo dei fratelli Wright 17 dicembre 1903.

Caratteristiche tecniche: 

Type

aereo commerciale da medio corto raggio
 da 168 - 189 posti

Weights

Maximum Take-off Weight
 174.200 Lbs (79.181 kg)
Zero Fuel Weight
126.200 Lbs ( 57.363 kg)

Powerplant

2X26.300 lbs trust CFM56-7B26

Dimensions

Span 34,4 m
Lenght 39,50 m
height 12,5 m

Performance

typical cruise speed mach 0,78 at 35.000
range with: 3.383 mn (5.449 km)
Download: 
Fs 2002/2004

B 737-800 "Althena" I-ABVA special livery "A century of flight"
Model by FFX-Flight FX Group original FDE Mike Baumann
FDE revision by Stefano "Cpt. Steve" Caputo
ABX textures "First Century of Flight" by Alessandro Savarese

Fs 2002/2004

B 737-800 "Alamak" I-ABTV
Textures per il 737-800 della PMDG, per l'installazione leggere le istruzioni contenute nel read me.
ABX textures by Luca Lanti

Fs 2004/X

B 737-800 winglets I-ABTU
Model by Project Open Sky
ABX textures by Luca Lanti
L'aereo nella versione senza virtual cockpit è compatibile con fsX.

Per il 737-800 della Posky un ottimo pannello lo trovate sul sito della Posky.
Per chi utilizza Fs Navigator qui trovate i dati da inserire per una corretta pianificazione, i dati sono espressi in Lbs\h.

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